静音机进改装排气管管门的打开和取消用时，或打开的长期用时，用曲轴相比于上、下止点的偏角来觉得，称之为配气质联用位或气门正时。显现各缸进改装排气管管相位相互影响的环图称之为配气质联用位图，下图下图。

根据广西顶博发电机组制造:柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

从而维持配气相色谱仪位的更准性，一般 在曲轴和轴承轴传送系统两者之间快速设置两个比较特殊的箭头。在配备操作过程中，箭头务必可以依照有关表明的特殊要求分散对齐。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。另一进气时不间断的日子或进气不间断角为180°+α十β曲轴拐角。

通常情况资料为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴拐角。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。泄压阀门在泄压阀里程结束后后续，即在泄压阀里程上止点后续关，谓之泄压阀门晚关。从上止点后泄压阀门关曲轴转出去的偏角叫作泄压阀迟后角，记作δ。整体的泄压阀全过程坚持期限或泄压阀坚持角为180。+γ+δ曲轴拐角。

一样 动态数据为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴圆楼梯。

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