玉柴YC6T/TD系列產品起因素是结合在一起内部外大型的起因素的领先程度确定服务性研发项目管理的產品。用于四气门、增压中冷、电机控制系统缩聚反应泵等配制，经玉柴领先的然烧研发程度改进和效验，体现了低能耗绿色，安全可靠高朝，载入程度强，保修性好的亮点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷系统，进气足够，一氧化碳燃烧充沛,油耗低。进行电机控制加聚物泵的技术，运转平缓，瞬态可控硅调压性好，启动力强。工作电压密性强。好的镁合金碳钢气式体随和式盖，耐用高。冷启车耐腐蚀性好，双减速启车机+自动控制喷油工艺，启车在短时间。所需要的零部件万能性好，系列产品化程度较高，一缸一盖的结构，终合修理相应费用低。可以双生物质能源开机启动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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