火力热车机马达组合理停电方式，在热车机柜带载运营过后和停电开始之前，先让热车机怠速或满载运营3至分之五钟。以使发起机活塞式、缸筒、衬套、轴承型号和增压锅轮增压器有非常的周期做冷却塔。防范气门筒、气门套、气门体等部件过高，出现开裂，或使发起机活塞式神经太过紧绷收缩毛孔卡死在缸套内。这时很极为重要要的。这通常对增压增压式热车机更多极为重要。 涡轮增压增压机机壳中的联轴器和油封，均要受到了排气口中高温的不良影响。打着机在行驶时，等能量由循环往复的润滑油丢掉，而且，要打着机老是停止设备运转，增压机机壳水温应该增高 100°F[56℃]之多。超温的然而早已使联轴器咬死或油封失灵。 有着，汽油机熄火时未经许可的怠速减温，会使热胀冷缩面残油缺少，当汽油机再一次启动服务器时是因为光面劣质而加重损耗。而，带发三相电空气能热泵合理熄火玩法-变压器空载转动分之五钟后停止工作。

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