ZFS6-90型潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

热车机熄火后，锡柴热车机变挡器挂空档，设备以后行驶时，变挡器一轴结束工作拖动，副轴和二轴的所以齿轴都结束工作了拖动，而二轴在机动车行驶中速度转动。变挡器所以齿轴都增加静止不动感觉，溅落汽车机油润化作用没有带来，这会使二轴上各齿轴轴孔内的滚针滑动轴承得不上丰富的润化而非常快烧损。

锡柴启动因出显故章，运输车辆没法汽车驾驶时，须要拖行，间距多于100m时，须要卸下来转动轴与win7控制桥间的接触法兰盘，用绳锁将转动轴捆在横梁上，使win7控制桥与转动轴合在一起。拖拉时的汽车驾驶车速不得不多于60km/h，除非也会形成二轴滚针轴套烧坏。

护肤时，应留意查看齿圈轴压缩机润滑油面，调速器内的齿圈轴油应加液到电机外壳后侧的螺塞座位，以正好能从该孔中吐出齿圈轴油为宜。(缺油会引致调速器早期的坏掉，油太多也会引致温度过热)小轿车高速行驶2000~2500KM，第单次次做优制护肤时，应将调速器齿圈轴油更新掉、加液新油。更新齿圈轴油时，非常好在热车工作下采取，未来的日子里换油要按原厂装配的中规定的里程或阶段工作。

换档不便常见故障的检测。先检杳变挡杆各接连部位零件会不松旷。若是不，再精心检杳会不因同时器锥环磨坏特别严重引起换档不便。应先拆开发起机变挡器进一部检杳同时器锥环与锥体搭配环境，其心轴空闲时间应≥0.60mm。若空闲时间不在这种区域，证明锥环与锥体都靠死，没了热胀冷缩力制造，物种多样性会使换档不便，此时应对其进行牙齿修复或更換同时器总程。

掉档报警的查出。换挡器掉档注意情况概率是档位锁板弹簧弹性力降低或档位锁销损坏难治。换档拨叉滑块损坏难治容易从而造成滑套缝隙过大，档位不会装到啮合齿全齿相连接部位，啮合齿损坏难治，如偏磨，也会容易从而造成换挡器掉档。应分解换挡器，换掉已损坏难治的元器件。