供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

缘由：(1)喷真空泵的汽液压油泵量是基于柴油发动机机的强度，由用加油量调低设备来调低的。假如喷真空泵用加油量调低杆、导槽卡在汽液压油泵量面积最短的方位，或可控硅调压器的连杆、齿条、拨叉卡在汽液压油泵量面积最短的方位，都可以可能会导致喷油真空泵汽液压油泵量太大了。

(2)喷高压油泵柱塞泵副损坏特别严重，密封使用性能降底，也会可能会导致油泵负压和油泵量上升。

(3)喷高压油泵出口产品阀上班黑心，内漏激增，导致提供的油量极大减少。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)柱塞泵校准过多，使提供的油超负荷。

(2)抬起调准齿圈伸缩螺母，使调准齿圈挪动。

(3)调节器把控好臂定位广西顶博发电机组制造的更改处理不当。有的运作相关人员关键在于提升发变速器电空气能空气能网络时间，不对常地的更改调节广西顶博发电机组制造和限油器；更有甚至会者，将油门杆随时挂在调节气弹簧上，误加网络时间，不单单变快了部件的划痕，也消减了发变速器电空气能空气能的稳定性；机械厂的效率消减，油耗提升。

重油电站冷库运作汽轮机给出测试数据，假设启动进程高达明文规定规定值的10%，电站冷库运作汽轮机油耗率会增强3%~4%。电站冷库运作汽轮机多缸重油机提供的油欠匀会造成的发动机转速大的节流阀在运作时发布爆震声并冒不环保的黑烟。

怠速时，钻速起伏相对较大时，会经常出现“偏移”后果。的原因：喷汽油泵标记不妥当、更大喷油局限系统设计磨损情况、油掌握企业装配工艺或修正不妥当等；扭簧永久会员开裂或开裂等。