208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 大体尺寸规格 | 柴油耗 | ||
| 柴油车机型号查询 | SC9D310D2 | 工作效率 | L/h |
| 重油机连接结构 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 熔化方式 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 标准气缸连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气式数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 旅行线路 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 解压缩比 | 18: 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽油软件系统 | |
| 喷油开始角 | 6°BTDC | 喷真空泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 一般740kg (1631b) | 可控硅调压器 | 电调 |
| 样貌尺寸图 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机诫式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴飞速转动目标 | 逆时针(从飞轮端看) | 打开经济压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油柴油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 助燃剂 | 轻柴油发动机 |
| 配气组织 | 研磨程序 | ||
| 型号规格 | 顶置气门 | 防锈具体方法 | 压力值溅出式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 曲轴助推齿轮轴具体方法 |
| 冷态气门空闲时间 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 润滑油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气阀门0.5mm (0.0197in.) | 液压油存储容量 | 大 19L(5.02gal.) | |
| 最短 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜度角 | 前弯25° | |
| 启用关闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 光滑油 | 基准采用新车保养阐明书 |
| 急冷系统的 | 重油机数据信息 | ||
| 冷却塔形式 | 谈水循环往复急冷 | 加热液访问量 | 200L/min /1500 rpm |
| 制冷液容积 | 12L( 3.17gal.) | 放凉液热流失 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅起思想) | 中冷器热财产损失 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 负担系统的 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气水流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 循环水泵 | 离心式风机式,同步带助推 | 排气口访问量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 泵客流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀温度因素 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最大程度能够压力 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气系统的 | 3kPa (新净水器滤芯) |
| 启用摄氏度. 82°C | 6kPa(脏滤心,需根换) | ||
| 开高室内温度. 93°C | 进气系统软件 | 10kPa(比较大) | |
| 扇叶 | 吹风机式,泡沫塑料叶轮 | 高支持平均海拔 | 2000m |
| 的直径762mm, 10片 | 中冷器进而导致阻力限制值 | 10kPa | |
| 额定功率8 kW | |||
| 小家电系统化 | |||
| 带发伺服电机 | 28V×55A | 理士蓄电池充电电流 | 24V |
| 工作电压上下调整器 | 内嵌式式,集成化电路设计式可以开关 | 电池组板发热量 | 180AH |
| 启动服务器步进马达 | 24V×7.5kW | ||
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