广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 的整流器接线端子 | 连接方式器B | 关注 |
| 柴油保险丝产品伤害 | 39 |
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| 再启动启动继电器设备所在 |
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| 可语言编程输入输出口1 | 扩张30A继电商，继电商为01，07，12，13端展示电板线电压。 | ECU电源模块可程序编写输入口1显卡配置成“ECU电” |
| 的控制机接线端子排 | 9针连入器 | 特别注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通讯禁掉线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 选用阻抗匹配为120欧姆的无线连接到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 的使用电阻值为120欧姆的对延长线 |
汽车发驱动力方式考虑：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9符合CM850热车机设定板块
| 的整流器接线鼻子 | 50针链接器 | 注重 |
| 汽柴油延时继电器开关输出电压 | 39 |
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| 启车继电工作输出 |
| 随便接再启动机磁圈 |
| 掌控器接线端子排 | 9针连入器 | 要留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯网络屏蔽了线（仅在ECU端接入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用特性阻抗为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 使用的电阻值为120欧姆的相连插头接线处 |
发起机方式考虑：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 操控器接插件 | C1相连器 | 主要 |
| 汽柴油继家用电器输出精度 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口号8连到 |
| 再启动继电热器效果 |
| 直观接启动机电磁线圈 |
| 保持器接线端子 | 3针数据信息路由协议接连器 | 关注 |
| CAN GND | C | CAN网络通信禁掉线（仅在ECU端拼接） |
| CAN(H) | A | 使用的电位差为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | B | 适用电位差为120欧姆的进行连接法 |
打火机内型选定：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把握器接线端子 | 50针拼接器 | 微信备注 |
| 然油继家电传输 | 38 | 喷油启闭 |
| 起步继小家电输入 |
| 同时接工作机电磁铁 |
| 掌控器接插件 | 9针连入器 | 自己的名字 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网络屏蔽了线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运行输出阻抗为120欧姆的链接法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 应用电阻值为120欧姆的衔接电源 |
汽车发思想内型确定：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS好GCS启驱动力管控电源模块。适用RS485-MODBUS载入启驱动力企业信息。启驱动力网络制式为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 管理器绝缘端子 | D-SUB连入器06 | 要注意 |
| 汽柴油断电器产品输入 | 5&8 | 内部扩张中间继电器开关，然油所在时，使连入器06的接口5和接口8连入 |
| 起步继电气输送 |
| 之间接启动时机磁圈 |
| 操控器接插件 | D-SUB连结器06 | 要留意 |
| RS485 GND | 20 | 电力关闭线（仅在ECU此端接连） |
| RS485+ | 21 | 施用电位差为120欧姆的联系线 |
| RS485- | 18 | 食用特性阻抗为120欧姆的拼电极连接线 |
打着机类形采用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（渭南康明斯）
| 控制机绝缘端子 | 启倾向OEM进行连接 | 提前准备 |
| 燃料继家电转换 | 38 |
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| 工作继电嚣打出 | 21 | 可以直接接发动机次级线圈 |
| CAN GND |
| CAN光纤通信闭屏线（仅在把握器此端衔接） |
| CAN(H) | 46 | 用到抗阻为120欧姆的拼接到线 |
| CAN(L) | 37 | 便用电阻值为120欧姆的联系线 |
发起机类型、确定：适用J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 设定器端子排 | 热车机OEM相连 | 小心 |
| 柴油继设备工作输出 | 38 |
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| 再启动继小家电内容输出 | 21 | 简单接发动机电磁铁 |
| 可编程控制器序输入输出1 | 16&41 | 设立为怠速调控，常闭导出，进行外扩继电嚣，使调控器在高速的正常运作时，16与41闭锁。 |
| 可程序设计所在2 | 19&41 | 配置为脉冲发生器升速有效把控好，常开輸出，可以通过外扩继机械，使有效把控好器进去迅速暖机时，19与41倒圆角0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN电力屏蔽了线（仅在调节器此端连到） |
| CAN(H) | 1 | 食用电位差为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | 21 | 动用电位差为120欧姆的相连线 |
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