柴油密度机密度机各缸提供的油量和提供的油时间段不匀，使有些汽缸烧具体步骤加剧，造成除积碳，柴油密度机密度烧的温湿度使有些汽缸内的气缸顶温湿度过高，出现柴油密度机密度机素材热疲劳度，气缸得没到顺畅的进行润滑处理,造成干磨擦而出现气缸烧熔。 

多缸柴油机供油不均匀会使喷油不均匀时将会引起柴油机怠速不稳、转速波动大功率不足等故障现象有时出现敲击声或排气管冒黑烟，严重影响柴油机的动力指标和经济指标

 要是热车机原地踏步再启动后有异响，且泄压阀烟色一高一低，种征象证明应当从喷油一高一低、各缸泵油不一和特定缸不做工作来完成排查程度。 喷续航里程不透亮的因素：喷油系统的含有空气质量；很油阀板拉簧拆断也许很油阀偶件划痕；液压泵板拉簧拆断； 沉淀物使液压泵阻滞；舒张压润滑系统油压机过低；续航里程自动设定构造晃动，各缸供续航里程自动设定比例失调 勻；续航里程自动设定构造晃动。

连杆顶时候处理消极怠工，组装静音密度机时，要是连杆顶时候修正处理消极怠工，会影晌静音密度机的压缩的比，造成连杆拉缸也可以连杆烧损，这就需要静音密度机在组装时要严格规范通过需要修正。 如汽油机的火塞环在生产时都存在出气孔、松散等瑕疵，在温度高压力效应下，一些瑕疵就可以成了劳累源而会造成火塞环劳累弄坏；火塞环中的夹渣前提熔解，会造成火塞环烧熔。