柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

14几分钟左右耗油率：在基准价坏境（下垫面压P0=100kPa，相空气湿度30%，环镜热度25℃，中冷器制冷媒介进品热度T=298K或25℃。）影响下，汽车发思想允许值不断断续续运作14几分钟左右的标记耗油率。

1h公率：在依据坏境原则下，打火机准许不停性持续运行1h的标示公率。12钟头热效率：在国家标准坏境情况下，汽车发倾向准许不中断运行12钟头的表示热效率。定期电机工率：在系数坏境条件下，起驱动力限度久长不中止使用的标示电机工率。 14分鐘额定功率是对车用打火机衡量，如汽车的、摩车和摩托艇等在超车或追逐时以最快的速度开机运行，在14分鐘内限制值以满用电负荷运行。 在日常生活电脑电脑运行原则中，按肇油机注明电率转动。对车用起驱动力，大多数以1H电率为注明电率，15min电率看作较大电率，相匹配的的速比为注明速比和最大速比。机动车不时所在不高于注明电率下电脑电脑运行。 这便，在常必备条件坐到用汽车发行为的标出工作电压标得无比高，以全面调节汽车发行为的活动能力素质。火力发伺服电空气能热泵用汽车发行为、船用电脑主机和静音重型机车常以一直工作电压为标出工作电压，1天工作电压为较大工作电压。火力发伺服电空气能热泵和飞机出航对汽车发行为的耐用性和不稳性需求量很高，实操工作电压不上标出得太高。实操工作电压的标出是项非常复杂的活动t汽车发行为的实操工作电压标出得越高，则其食用人类寿命短些。 现关键期，机械装备运营热效率标记是独立行使住户的供需和机械装备的技能，由制作厂家代理商自己标记。打火机所标记的热效率几乎都是防范某些指定的的坏境條件在于的。坏境條件指的是打火机行驶会场的坏境臭氧层负压、平均体温和根据平均体温，以下对打火机的技能有极大要素。当坏境臭氧层负压回落、平均体温增长和相对环境湿度的提升时，吸进打火机汽缸内的干空气的便会减少，打火机的热效率便会回落。反连在一起说，打火机的热效率会多。因为坏境條件对打火机的技能要素极大，所以才会，在热效率标记时，要暂行规定基准点值坏境條件。一经打火机在料框准阶段下功课，其很好热效率及然油使用量率应整改到基准点值坏境條件。