玉柴发动机中冷器内外部常附有油污、胶质尘泥等异物，不仅仅使发电机组气体流动入口缩小，而且放置冷却热气交互能力大幅度降低，也需要开展维护保养和清洁。中冷器内外部清洁和检测同时进行通常与每一年或发动机全面维护修理、清洗水箱同时开展。

热车机直接产生的大气的人气比较高，增压器机壳机壳的传热会提升进呼吸道的人气，另外，固体在被有效拉低的步骤需求量和强度单位会升高，与此同一时间也让 增压器机壳机壳直接产生的下垫面上班温差升高，随大气负压升高，但O2的强度单位小增长增长幅度有效拉低，而能让 热车机的变大上班的率。比方你得切实提升缩小上班的率，要有小增长增长幅度有效拉低进到固体的人气。已经存在信息论文，在相拟的空燃比情况下下，扩大负压固体人气每有效拉低10℃，玉柴热车机打印输出效率就能提升3%～5%。

风冷式中冷在拥挤时的排仪控作热转化率很低。散热中冷就算触碰到了满载概况，排仪控作热转化率也是相同高。聚合在进气歧管两旁的中冷器非常密集，能被占的自然环境也更小。

假使不经过置放制冷的加入气压大气烧仓，不仅有会导致打火机的运行率过低外，还老是导致打火机曝光率需求量过高，出显拉缸敲缸等环保设备错误代码，但是会加快打火机氮氧化合物中的致癌的氧浓度，加入都市弄脏。

为了能够较好地减轻提高工作压力后的大室内温度让 的尤其不好的，然而要求加装中冷器来幅宽上度下降进支气管浏览量。

非常大下降热车机能源油损耗量强化对海泼的习惯水平很。在高海拔位置，考虑中冷可以高学习压力比的压气机，这使热车机得到更最主要电率，强化了火力发交流电动发动机组的习惯水平。