气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接处到面应呈出一条什么更加均匀全封闭的dnf光环。接处到面大小，似的进气门为1.5～3mm，排气阀门门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软自动自动碳素笔在气门底下作体上匀称地（约至少4mm划一条线）划上许多道线段，与匹配气门座运行面碰到，并转动或者单方向转动气门1/8~1/4圈，第三卸下来气门进行检查自动自动碳素笔线段，如图图示4-15图示。如自动自动碳素笔线段均被切段，则显示密封隔绝性不错，若有的线段未断，则显示密封隔绝性不紧，需进行磨细。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，引入极少量气油或柴油机，下面的图下图。若5min内气门与座左右不渗漏毛细现象，则提出气门密闭优质。

四：用专用仪器检查

即用帶有空气压力表表的帮着审核气门封闭性的审核器审核。审核时，先将新鲜气体容筒封密性能地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使新鲜气体容筒内具有着0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的心理压力，要是在30s内空气压力表表的读数不变低，则标识气门与座的封闭性比较好。