康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一批X10柴油机热车机很大输出450hp(335kW)，拥有重卡严谨工况法供需，为总重26至44吨的来往此车可以提供数据轻数量化、紧奏型型和动力选定 ，很大化提高了来往此车效果剪力工作能力。因此，该热车机可兼容低出口座驾室开发，拥有地区运营人员供需。和X15网站那样，最顶配X10国产热车机也可符合于许多主要燃料，不断将可以提供数据氢燃气轮机和沼液热车机选定 。

最顶配X系例app平台启因素通过双顶置凸轮机构轴定制，变现点燃和热效率特殊提高了，同一有利配装比较高效的启因素刹车仪器。X系例启因素通过了一流的降热胀冷缩定制，抑制启因素热胀冷缩损害，同一凭借一流的缸体铸造厂生产工艺，进一个步骤可减轻服务总重。

X10启思想适用康明斯最新的XPI超宽压汽油引射控制系统及直流电动废水旁通涡轮机增压器机壳，与同排量欧六启思想较之，汽油社会中低端改善自己比较高能达7%(不同于负荷率为之对比分析)。不仅如此，X10启思想峰峰值力矩多达2300Nm，改善自己启思想加载失败加速度及车量驾驶者机械性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)最大功率空间内，凭借康明斯多种的紧身型对称(HDCC)后补救系统化软件，X10起行为可满意欧七特低减排相关法律法规规范。HDCC功能化开发集成化双采用性促使恢复原(SCR)安全装置，并按装了双车用尿素液噴射式系统化软件，可在紧藕合SCR前及后SCR前，噴射式车用车用尿素液水盐溶液，建立特低减排。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机选择高效益的缸内直喷偏稀焚烧水平，可以用零碳绿氢染料，输出功率涵盖400-530hp(298-395kW)，峰峰值扭力高达到2600Nm。添置700bar低压大存储容量储氢程序，由X15H氢四冲程发动机展示趋势的轻型牵引车，预期可展示超1000公里左右时间的潜在性的电池寿命飞机航程。氢四冲程发动机车量加氢用时短，仅需14半小时左右时间。

X15先进性重油汽车发驱力汽车发驱力常备康明斯全新XPI超标压然油喷洒于程序，瓦数网络覆盖450-650hp(335-485kW)，峰峰值扭距高达mg3200Nm。适用B100菌物重油汽车发驱力可才能限制70%的碳污染物，适用加氢常绿植物油(HVO)可重复利用燃剂高可才能限制90%碳污染物。

康明斯X系列广西顶博发电机组制造15L多然料起驱力X15N汽车发行为实用可复苏沼液气体燃料，为货柜车作为400-510hp(298-380kW)推动力輸出，最高值功率达2500Nm。配装大数量夜化气(LNG)储气罐，特重型牵引机车可变现1000平方公里的续航航空里程航空里程。还有，X15N选取禁音设计，风噪小，愈来愈最适合市区运行。